我们大家都知道在使用(yòng)液化气螺杆泵这款设备的时候,如果不对其进行密封的话往往就会影响设备的正常工作,并且也会在一定程度上降低工作效率;而我们大家為(wèi)了避免这种情况的发生就应该采取一些措施去解决。那么接下来小(xiǎo)编就来為(wèi)大家详细的介绍一下使液化气螺杆泵密封的一些方法:
首先我们需要在液化气螺杆泵发生故障的时候作出一些处理(lǐ)方法:螺杆与壳體(tǐ)之间的密封面是一个空间曲面。
在这个曲面上存在着诸如ab或de之类的非密封區(qū)且与螺杆的凹槽部分(fēn),往往会形成许多(duō)三角形的缺口abc、def;通常来说这些三角形的缺口会构成液體(tǐ)的通道,进而使得主动螺杆凹槽A与从动螺杆上的凹槽B、C相连通,而凹槽B、C又(yòu)沿着自己的螺線(xiàn)绕向背面并分(fēn)别和背面的凹槽D、E相连通。
这个时候由于在液化气螺杆泵槽D、E与槽F(它属于另一头螺線(xiàn))相衔接的密封面上也存在着类似于正面的三角形缺口a’b’c’——所以D、F、E也相通;这样的话凹槽ABCDEA也就组成一个“∞” 形的密封空间(如采用(yòng)单头螺纹则凹槽将顺轴向盘饶螺杆,将吸排口贯通也就无法形成密封)。
因此我们大家不难想象在这样的液化气螺杆泵螺杆上,将会形成许多(duō)个独立的“∞”形密封空间且所占有(yǒu)的轴向長(cháng)度恰好等于螺杆的导程t;因此我们為(wèi)了使螺杆能(néng)吸、排油口分(fēn)隔开来,往往就需要使得螺杆的螺纹段的長(cháng)度至少要大于一个导程。
以上就是小(xiǎo)编所整理(lǐ)的為(wèi)了保障液化气螺杆泵密封而采取的一些措施的具體(tǐ)内容,综上所述我们可(kě)以看出形成很(hěn)多(duō)个独立的密封空间将会使整个运行更便利!